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北京:公交一卡通明年升级为CPU卡 短时间无需换卡

作者:佚名    文章来源:转载    点击数:    更新时间:2008-6-18
       从北京市政交通一卡通有限公司获悉,明年起,本市市政公交一卡通将从现在的S70卡升级为CPU卡,为一卡通装一颗强劲的“芯”。升级后的一卡通保密性、安全性更强,同时其应用领域也将更加广泛。

  ■ 升级后交易速度更快

    如今,不少北
京市民和外地来京游客都会选择持市政交通一卡通乘坐公交,因为用卡既方便又实惠,除了乘车,还可以在多家商户中使用。目前,北京市政交通一卡通已经发行了2026万张,公交地铁日均刷卡1300万次。

    从明年开始,本市一卡通将从现在的逻辑加密卡逐步升级为CPU卡,升级后卡的容量至少比现在增加1倍,其安全性更高、交易速度也会更快。市政交通一卡通公司负责人表示,升级后的系统可以兼容目前使用的S70卡和CPU卡,不会要求市民在较短时间内换卡。

  ■ 现已开发48种功能

    北京市政交通一卡通公司总经理汪连启告诉记者,本市现在使用的一卡通为S70卡,拥有48个扇区,可开发购物、打电话等48种功能,目前可在药店、超市、物美大卖场等1000多家商户使用。还可以在长安街等地的部分电话亭充当电话IC卡,将一卡通插入插槽就能打电话。

    此外,市政交通一卡通公司还与教育部门合作,开发了学生入学追踪功能。中小学生持学生卡不仅可以在乘车时享受优惠,进校门时还可以用一卡通刷卡签到。学生刷卡后,学校会通过特定系统自动给家长发送学生到校短信,向家长报平安。在学校内借书、吃饭,甚至包括学习成绩、班级考试等都可以写在卡内,实现一卡多用。该功能目前已在本市部分学校中试用。

    ■ 暂不开通密码支付

    另据记者了解,目前市政交通一卡通公司暂时不准备开放挂失和凭密码支付等功能。该公司负责人说,这些功能在技术上已经没有障碍,但在实际运行中会有问题。开放挂失和凭密码支付,会大大增加交易时间,在早晚高峰时段会加剧车站的拥堵。市民还需尽量保管好卡片,以防丢失造成损失


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